ಸದಸ್ಯ:Rajeshwari vinod/ಎಸ್. ಡೇವಿಡ್ ಗ್ರಿಗ್ಸ್
David Griggs | |
---|---|
NASA astronaut | |
Born | Portland, Oregon, U.S. | ೭ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೧೯೩೯
Died | June 17, 1989 Earle, Arkansas, U.S. | (aged 49)
Rank | Rear Admiral, USN |
Time in space | 6d 23h 55m |
Selection | NASA Group 8 (1978) |
Total EVAs | 1 |
Total EVA time | 3h 6m |
Missions | STS-51-D |
Mission insignia |
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಗ್ರಿಗ್ಸ್ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7,1939-ಜೂನ್ 17,1989) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ನಾಸಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮಿಷನ್ ಎಸ್ಟಿಎಸ್-51-ಡಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೊದಲ ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ವಾಹನ ಚಟುವಟಿಕೆ ನಡೆಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಅವರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಅವಧಿಯ ವಿಂಟೇಜ್ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನ-ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎಟಿ-6 (ನೋಂದಣಿ ಎನ್3931ಎಸ್) -ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಅರ್ಲೆ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು.[೧]
ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ[ಬದಲಾಯಿಸಿ]
1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಗ್ರಿಗ್ಸ್, 1957ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತವರು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಲಿಂಕನ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಆತ ಒಬ್ಬ ಈಗಲ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1962ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1970ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಪದವಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಹಾರಾಟ, ಆಟೋ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಓಟ, ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಕರೆನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಕ್ರೀಬ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರಿಯರಿದ್ದರು, ಅಲಿಸನ್ ಮೇರಿ (ಆಗಸ್ಟ್ 21,1971) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿ ಅನ್ನಿ (ಮೇ 14,1974).
ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನ[ಬದಲಾಯಿಸಿ]
ಗ್ರಿಗ್ಸ್ 1962ರಲ್ಲಿ ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 1964 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಪೈಲಟ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅಟ್ಯಾಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-72 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಎ-4 ಸ್ಕೈಹಾಕ್ಸ್ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಅವರು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಾದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ <i id="mwLg">ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್</i> ಒಂದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು.
1967ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ಯಾಟುಕ್ಸೆಂಟ್ ನದಿ ಯು. ಎಸ್. ನೇವಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ವಾಲಿಟೀಸ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಬ್ರಾಂಚ್, ಫ್ಲೈಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಡಿವಿಷನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಫೈಟರ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಯಾಕ್-ಟೈಪ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. 1970ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ನಿಯಮಿತ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ವಾಯು ಮೀಸಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು.
ನೇವಲ್ ರಿಸರ್ವಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮಿರಾಮಾರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಎ-4 ಸ್ಕೈಹಾಕ್, ಎ-7 ಕಾರ್ಸೈರ್ II ಮತ್ತು ಎಫ್-8 ಕ್ರುಸೇಡರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಫೈಟರ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಯಾಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.
ಅವರು 9,500 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು, ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ 7,800 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಲಾಗ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಏಕ ಮತ್ತು ಬಹು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾಪ್, ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 45 ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಅವರು 300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಇಳಿಸಿದರು, ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಿಮಾನ ಬೋಧಕರಾಗಿದ್ದರು.
ನಾಸಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನ[ಬದಲಾಯಿಸಿ]
ಜುಲೈ 1970ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಅವರು ಲಿಂಡನ್ ಬಿ. ಜಾನ್ಸನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರ ಸಂಶೋಧನಾ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ನಾಸಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1974ರಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನದ ಯೋಜನಾ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1976ರಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯೋಜನೆ ಬಾಕಿ ಇರುವವರೆಗೂ ಆ ವಿಮಾನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1976ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕೆಯ ತರಬೇತುದಾರನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಳಕೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ನೌಕೆಯ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಚೇರಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಅವರು, 1978ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನಾಸಾದಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುವವರೆಗೂ ಆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದ್ದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 1979ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಅರ್ಹರಾದರು.
1979ರಿಂದ 1983ರವರೆಗೆ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಹಲವಾರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ (HUD) ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮ್ಯಾನ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯೂವರಿಂಗ್ ಯುನಿಟ್ (MMU) ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಹಾರಾಟ ಹಂತದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ ಸೇರಿವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1983 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಸ್ಟಿಎಸ್-51-ಡಿ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮಿಷನ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 12-19,1985 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಮೊದಲ ನಿಗದಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು (ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆ) ನಡೆಸಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು.
ಅವನ ಮರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ 1989ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯಾಗಬೇಕಿದ್ದ, ಮೀಸಲಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾದ ಎಸ್ಟಿಎಸ್-33ರ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಮಶಾನ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.[೨]
ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು[ಬದಲಾಯಿಸಿ]
- ರಕ್ಷಣಾ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸೇವಾ ಪದಕ
- ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್
- ಶ್ಲಾಘನೀಯ ಸೇವಾ ಪದಕ
- ಎರಡು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಏರ್ ಮೆಡಲ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಸ್
- ಮೂರು ಚಿನ್ನದ ನಕ್ಷತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶ್ಲಾಘನಾ ಪದಕ
- ನೌಕಾಪಡೆಯ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ
- ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೆರಿಟೋರಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ ಮೆಚ್ಚುಗೆ
- ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆ ಪದಕ
- ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಗ್ಯಾಲಂಟ್ರಿ
- ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಭಿಯಾನ ಪದಕ
- ನಾಸಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ ಪದಕ
- ನಾಸಾ ಸಾಧನೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿ
- ನಾಸಾ ಸುಸ್ಥಿರ ಸುಪೀರಿಯರ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ
[[ವರ್ಗ:೧೯೮೯ ನಿಧನ]] [[ವರ್ಗ:೧೯೩೯ ಜನನ]]