ಎಸ್. ಡೇವಿಡ್ ಗ್ರಿಗ್ಸ್
| ಡೇವಿಡ್ ಗ್ರಿಗ್ಸ್ | |
|---|---|
 ೧೯೭೮ ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಗ್ಸ್ | |
| ನಾಸಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿ | |
| Born | ೭ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೧೯೩೯ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಒರೆಗಾನ್, ಯು.ಎಸ್. |
| Died | June 17, 1989 (aged 49) ಎರ್ಲೆ, ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್, ಯು.ಎಸ್. |
| Rank | ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್,ಯುಎಸ್‌ಎನ್ |
| Time in space | ೬ ದಿನ ೨೩ ಗಂಟೆ ೫೫ ನಿಮಿಷ |
| Selection | ನಾಸಾ ಗ್ರೂಪ್ ೮ (೧೯೭೮) |
| Total EVAs | ೧ |
| Total EVA time | ೩ ಗಂಟೆ ೬ ನಿಮಿಷ |
| Missions | ಎಸ್ಟಿಎಸ್-೫೧-ಡಿ |
| Mission insignia |  |
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಗ್ರಿಗ್ಸ್ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೭ , ೧೯೩೯ - ಜೂನ್ ೧೭, ೧೯೮೯) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‍‌ನ ನೌಕಾಪಡೆ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ನಾಸಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮಿಷನ್ ಎಸ್ಟಿಎಸ್-೫೧-ಡಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೊದಲ ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ವಾಹನ ಚಟುವಟಿಕೆ ನಡೆಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಅವರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಅವಧಿಯ ವಿಂಟೇಜ್ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನ-ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎಟಿ-೬ (ನೋಂದಣಿ ಎನ್೩೯೩೧ಎಸ್) -ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಅರ್ಲೆ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಅವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು.[೧]
ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ
[ಬದಲಾಯಿಸಿ]೧೯೩೯ ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೭ ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಗ್ರಿಗ್ಸ್, ೧೯೫೭ ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತವರು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಲಿಂಕನ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಒಬ್ಬ ಈಗಲ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ೧೯೬೨ ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ೧೯೭೦ ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಪದವಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಹಾರಾಟ, ಆಟೋ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಓಟ, ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಕರೆನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಕ್ರೀಬ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರಿಯರಿದ್ದರು, ಅಲಿಸನ್ ಮೇರಿ (ಆಗಸ್ಟ್ ೨೧, ೧೯೭೧) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿ ಅನ್ನಿ (ಮೇ ೧೪,೧೯೭೪).
ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನ
[ಬದಲಾಯಿಸಿ]ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ೧೯೬೨ರಲ್ಲಿ ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ೧೯೬೪ ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೈಲಟ್ ಆದರು. ಅವರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು.
೧೯೬೭ ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ಯಾಟುಕ್ಸೆಂಟ್ ನದಿ ಯು. ಎಸ್. ನೇವಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ವಾಲಿಟೀಸ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಬ್ರಾಂಚ್, ಫ್ಲೈಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಡಿವಿಷನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಫೈಟರ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಯಾಕ್-ಟೈಪ್ ವಿಮಾನಗಳ ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಹಾರಿಸಿದರು. ೧೯೭೦ ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ನಿಯಮಿತ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ವಾಯು ಮೀಸಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿದರು. ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು.
ನೇವಲ್ ರಿಸರ್ವಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮಿರಾಮಾರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಎ-೪ ಸ್ಕೈಹಾಕ್, ಎ-೭ ಕಾರ್ಸೈರ್ II ಮತ್ತು ಎಫ್-೮ ಕ್ರುಸೇಡರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಫೈಟರ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಯಾಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.
ಅವರು ೯,೫೦೦ ಗಂಟೆಗಳ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ೭,೮೦೦ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಏಕ ಮತ್ತು ಬಹು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾಪ್, ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ೪೫ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಅವರು ೩೦೦ ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಇಳಿಸಿದರು. ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಿಮಾನ ಬೋಧಕರಾಗಿದ್ದರು.
ನಾಸಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನ
[ಬದಲಾಯಿಸಿ]
ಜುಲೈ ೧೯೭೦ ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಅವರು ಲಿಂಡನ್ ಬಿ. ಜಾನ್ಸನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರ ಸಂಶೋಧನಾ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನಾಸಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ೧೯೭೪ ರಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನದ ಯೋಜನಾ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ೧೯೭೬ರಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯೋಜನೆ ಬಾಕಿ ಇರುವವರೆಗೂ ಆ ವಿಮಾನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ೧೯೭೬ ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕೆಯ ತರಬೇತುದಾರನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಳಕೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ನೌಕೆಯ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಚೇರಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಅವರು, ೧೯೭೮ ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನಾಸಾದಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುವವರೆಗೂ ಆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದ್ದರು. ಆಗಸ್ಟ್ ೧೯೭೯ ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಅರ್ಹರಾದರು.
೧೯೭೯ ರಿಂದ ೧೯೮೩ ರವರೆಗೆ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಹಲವಾರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ (ಎಚ್‌ಯು‌ಡಿ) ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮ್ಯಾನ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯೂವರಿಂಗ್ ಯುನಿಟ್ (ಎಂಎಂಯು) ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಹಾರಾಟ ಹಂತದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ ಸೇರಿವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೧೯೮೩ ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಸ್ಟಿಎಸ್-೫೧-ಡಿ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮಿಷನ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ ೧೨-೧೯,೧೯೮೫ ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ಮೊದಲ ನಿಗದಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು (ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆ) ನಡೆಸಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು.
ಅವರ ಮರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಗ್ಸ್ ೧೯೮೯ ರ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯಾಗಬೇಕಿದ್ದ, ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾದ ಎಸ್ಟಿಎಸ್-೩೩ ರ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಮಶಾನ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.[೨]
ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು
[ಬದಲಾಯಿಸಿ]
ರಕ್ಷಣಾ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸೇವಾ ಪದಕ
ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್
ಶ್ಲಾಘನೀಯ ಸೇವಾ ಪದಕ- ಎರಡು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಏರ್ ಮೆಡಲ್
ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಸ್ - ಮೂರು ಚಿನ್ನದ ನಕ್ಷತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶ್ಲಾಘನಾ ಪದಕ
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೆರಿಟೋರಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ ಮೆಚ್ಚುಗೆ
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆ ಪದಕ
ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಗ್ಯಾಲಂಟ್ರಿ
ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಭಿಯಾನ ಪದಕ- ನಾಸಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ ಪದಕ
- ನಾಸಾ ಸಾಧನೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿ
- ನಾಸಾ ಸುಸ್ಥಿರ ಸುಪೀರಿಯರ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ
