ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೊ
ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ವಿಕಿಪೀಡಿಯದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಚೊಕ್ಕಗೊಳಿಸಬೇಕಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೋಷ ಇಂತಿದೆ: ಸರಿಯಾಗಿ ಅನುವಾದ ಆಗಿಲ್ಲ. ಭಾಷೆ, ವ್ಯಾಕರಣ ಸರಿಯಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿಲ್ಲ. |
ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ (ಮರಾಠಿ: पुणे मेट्रो) ಎಂಬುದು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಆಧಾರಿತ ತ್ವರಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಪುಣೆ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರೂ.೧೧೪.೨೦ ಶತಕೋಟಿ (US $ ೧.೭೩ ಶತಕೋಟಿ) ವೆಚ್ಚ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ೨೦೧೬ ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ೭ ರಂದು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರಕಾರ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯ ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತ್ತು. ೨೦೧೬ ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ೭ ರಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಯೋಜನೆಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ೨೦೧೬ ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ೨೪ ರಂದು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು. ಯೋಜನೆಯು ೨೦೨೧ ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಮರಾಠಿ:पुणे मेट्रो
ನಕ್ಷೆ
[ಬದಲಾಯಿಸಿ]Network Map
[ಬದಲಾಯಿಸಿ]ವಿವರಣೆ
[ಬದಲಾಯಿಸಿ]ಹಂತ | ಮಾರ್ಗ | ನಿಲ್ದಾಣ | ದೂರ
(ಕಿ.ಮಿ) |
Opening date | |
---|---|---|---|---|---|
ಮೊದಲನೆ
ಹಂತ |
ಮಾರ್ಗ
೧ |
ಪಿಂಪರಿ | ಸ್ವರ್ಗೇಟ್ | ೧೬.೫೯ | ೨೦೨೧ |
ಮಾರ್ಗ
೨ |
ವನಾಜ್ | ರಾಂವಾಡಿ | ೧೪.೬೬೫ | ೨೦೨೧ | |
ಎರಡನೆ
ಹಂತ |
ಮಾರ್ಗ ೩ | ಡೆಕ್ಕನ್ ಜಿಂಕಾನ | ಬುನ್ದ್ ಗಾರ್ಡನ್ | ೧೧ | ೨೦೨೧ |
ಮಾರ್ಗ ೪ | ಎ.ಎಸ್.ಐ | ಹಿಂಜವಾಡಿ | ೧೮ | ೨೦೨೧ |
ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳು
[ಬದಲಾಯಿಸಿ]ನಿರಿಕ್ಷಿತ ದರಗಳು:-
ಅಂತರ(ಕಿ.ಮಿ) | ದರ (ರೂ.) |
---|---|
೨ ರ ವರೆಗೆ | ೭ |
೨-೪ | ೧೦ |
೪-೬ | ೧೧ |
೬-೯ | ೧೪ |
೯-೧೨ | ೧೫ |
೧೨-೧೫ | ೧೬ |
೧೫-೧೮ | ೧೭ |
೧೮-೨೧ | ೧೯ |
೨೧-೨೪ | ೨೦ |
೨೪-೨೭ | ೨೧ |
೨೭-೩೦ | ೨೨ |
೩೦ ಕ್ಕಿಂತ ಅಧಿಕ | ೨೩ |
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಥಿತಿ
[ಬದಲಾಯಿಸಿ]ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲನೆಯ ಹಂತವನ್ನು ೨೦೧೬ ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ೭ ರಂದು ಕೇಂದ್ರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನುಮೋದಿಸಿತು.
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ನಗರಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ೨೦೧೬ ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ೧೪ ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಯೋಜಿತ ಯೋಜನೆಯ ಸೈಟ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ.