ಸದಸ್ಯ:Maryjestina2240457

ದೊಡ್ಡ ದೇವಾಲಯದ ಪುರಾಣಗಳು ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯಗಳು.

ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಸ್ಥಾನ

ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಸ್ಥಾನ (ಪೆರುವುಡೈಯರ್ ಕೋವಿಲ್) ಭಾರತದ, ತಮಿಳುನಾಡು ತಂಜಾವೂರಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪೆರಿಯ ಕೋವಿಲ್, ರಾಜರಾಜೇಶ್ವರ ದೇವಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ರಾಜರಾಜೇಶ್ವರಂ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದೇವಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚೋಳರ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ದ್ರಾವಿಡ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ದೇವಾಲಯವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರಾಜ ರಾಜ ಚೋಳ I 1010 AD ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಈ ದೇವಾಲಯವು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2010 ರಲ್ಲಿ 1000 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ. ಈ ದೇವಾಲಯವು "ಗ್ರೇಟ್ ಲಿವಿಂಗ್ ಚೋಳ ದೇವಾಲಯಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ UNESCO ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇತರ ಎರಡು ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಾಲಯವಾಗಿದೆ , ಗಂಗೈಕೊಂಡ ಚೋಳಪುರಂ ಮತ್ತು ಐರಾವತೇಶ್ವರ ದೇವಸ್ಥಾನ.

ಈ ದೇವಾಲಯವನ್ನು ಕೋಟೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಾವು ದೇವಾಲಯದ ಸುತ್ತಲಿನ ಕೋಟೆಯ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ದೇವಾಲಯದ ಕುಂಬಂ (ಮೇಲ್ಭಾಗ ಅಥವಾ ಬಲ್ಬಸ್ ರಚನೆ) ಒಂದೇ ಬಂಡೆಯಿಂದ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 80 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 16 ಅಡಿ (4.9 ಮೀ) ಉದ್ದ ಮತ್ತು 13 ಅಡಿ (4.0 ಮೀ) ಎತ್ತರದ ಒಂದೇ ಬಂಡೆಯಿಂದ ಕೆತ್ತಿದ ನಂದಿಯ (ಪವಿತ್ರ ಬುಲ್) ದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಮೆ ಇದೆ. ಇಡೀ ದೇವಾಲಯದ ರಚನೆಯು ಗ್ರಾನೈಟ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇವುಗಳ ಹತ್ತಿರದ ಮೂಲಗಳು ದೇವಾಲಯದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 60 ಕಿ.ಮೀ. ಈ ದೇವಾಲಯವು ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಈ ದೇವಾಲಯದ ಕೆಲವು ಪುರಾಣಗಳು:

• ಈ ದೇವಾಲಯವನ್ನು 1003 ರಿಂದ 1010AD ವರೆಗಿನ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜರಾಜನ ಆಳ್ವಿಕೆಯ 25 ನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೇವಾಲಯದ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ರಾಜರಾಜನು ಕರುವೂರರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಹಳೆಯ ಕಥೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕುಂಬಾಭಿಷೇಕದ ಬಗ್ಗೆ ರಾಜರಾಜ ಚೋಳನ ಯೋಜನೆಯು ಕರುವೂರಿಗೆ ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ.ಕರುವೂರರು ಇಡೀ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಕೈತೊಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಆದರೆ, ದೇವಸ್ಥಾನದ ಆವರಣದ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಪುಟ್ಟ ಗುಡಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಿಕೊಂಡು ವಾಸವಾಗಿದ್ದರು. ಅಗಾಧವಾದ ಲಿಂಗವನ್ನು ಪೀಠ ಅಥವಾ ಅವುಡೈಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಮಯ ಬಂದಾಗ, ಚೋಳ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಲಿಂಗವು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಕಾರಣ ಅವರು ಯಾವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೂ ಅಪಾರವಾಗಿ ಹೆಣಗಾಡಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹತಾಶೆಯಿಂದ ಅವರು ಕರುವೂರಾರ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಉಗುಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದರಲ್ಲಿ ಉಗುಳಿದರು ಮತ್ತು ಲಿಂಗವನ್ನು ಪ್ರತಿಷ್ಠಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಪೀಠದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದರು. ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹೇಳಿದಂತೆ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಲಿಂಗವು ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಸಂತೋಷದ ಸಂದರ್ಭವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಕರುವೂರರ್ ಉಗುಳುವುದು ಲಿಂಗವು ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಸಾಂಕೇತಿಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅದು ಶಾಪವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಅನೇಕ ಕಥೆಗಳು ಚೋಳ ರಾಜವಂಶಕ್ಕೆ ಬಂದ ಶಾಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಯಾವುದೇ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಇದರ ಸತ್ಯವು ಪ್ರತಿಫಲಿಸದಿದ್ದರೂ ರಾಜರಾಜನೇ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂದಿಗೂ, ದೇವಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಯಾವುದೇ ಆಡಳಿತಗಾರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತನ್ನ ಜನಾದೇಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ!
• ಆದರೆ ಈ ಕಥೆಯು " ಸ್ಥಲಪುರಾಣಗಳು " ನಂತಹ ಪುರಾಣ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ . ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, "ಭವಿಶ್ಯೋತ್ತರಪುರಾಣ"ವು "ಬೃಹದೀಶ್ವರ ಮಾಹಾತ್ಮ್ಯ" ವು ದೇವಾಲಯದ ಪವಿತ್ರ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರೂಪಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಈ ದೇವಾಲಯದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉಪಾಖ್ಯಾನಗಳು, ರಾಜರ ಕಥೆಗಳು . ಈ ಪುರಾಣವು ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಾಲಯದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನೇಕ ದಂತಕಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಸ್ಥಾನವು ನೆರಳು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ:

• ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಾಲಯದ ದೊಡ್ಡ ರಹಸ್ಯವೆಂದರೆ ಅದರ ನೆರಳು. ಈ ದೇವಾಲಯವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನೆರಳು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ!! ಇಲ್ಲ, ಇದು ಯಾವುದೋ ಮಾಂತ್ರಿಕವಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ ಈ ದೇವಾಲಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಪ್ರತಿಭೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ದೇವಾಲಯದ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲುಗಳು ಬೀಳುವ ರೀತಿ, ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಾಲಯದ ನೆರಳು ಎಂದಿಗೂ ನೆಲವನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ದೇವಾಲಯದ ನೆರಳಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಾಲಯದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ದಂತಕಥೆ. ದೇವಾಲಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ರಾಜ ರಾಜ ರಾಜ ಚೋಳನು ಈ ದೇವಾಲಯವು ಎಂದಾದರೂ ಬೀಳುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದನು. ಮೇರು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಯಿಂದ ಬಂದ ಉತ್ತರ "ಅದರ ನೆರಳು ಕೂಡ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ ರಾಜಾ!!" .

ವಿಮಾನದ ಮೇಲಿರುವ ಗೋಪುರ ಏಕಶಿಲೆಯಾಗಿದೆ:

• ವಿಮಾನದ ಮೇಲಿರುವ ಗುಮ್ಮಟ ಅಥವಾ ಕ್ಯುಪೋಲಾ ಏಕಶಿಲೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಜವಲ್ಲ. ಅದರ ತೂಕ, 80 ಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆತ್ತಿದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಕೋನೀಯ ಆವೇಗದ ಬಲದಿಂದಾಗಿ ಇಳಿಜಾರಾದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮೂಲಕ ಶಿಖರದ ಮೇಲೆ ಸುಮಾರು 200 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಬೃಹತ್ ಕಲ್ಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯುಪೋಲಾವು 4 ತುಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ಶಿಖರದ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಗೋಪುರದ ಮೇಲೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು.

. ನೆಲಮಟ್ಟದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 60 ರಿಂದ 70 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಪೂರ್ವ ಮೂಲೆಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ದೇವಾಲಯದ ಗೋಪುರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೋಪಿಯೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ತಲೆಯ ಕಲ್ಲಿನ ಕೆತ್ತನೆ!!:

• ಹಳೆಯ ದೇವಾಲಯದಲ್ಲಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಲ್ಲಿನ ಚಿತ್ರವು 1000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವಿದೇಶಿಯರ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಚೋಳರ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ದೇವಾಲಯದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಯಾವುದೇ ವಿದೇಶಿಯ ಉಲ್ಲೇಖವಿಲ್ಲ. ಇದು ಇಂದಿನ ಕೇರಳದ ಮಲಬಾರ್ ಕರಾವಳಿಯ ನೆರೆಯ ಪ್ರದೇಶದ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಮಿಷನರಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸರಳ ಊಹೆ. ಇಲ್ಲಿ ಧರ್ಮಪ್ರಚಾರಕ ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್ ಅವರು 2 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಏಳೂವರೆ ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಕ್ರಿಸ್ತನ ಸುವಾರ್ತೆಯನ್ನು ಹರಡಲು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಬಹುಶಃ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಮಿಷನ್ ಅನುಯಾಯಿಗಳು ಯಾರು ಮಿಷನರಿಗಳು ಒಂದು ಮಾದರಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್ ಅವರ ಅನುಯಾಯಿಗಳು, ಮಿಷನರಿ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಬಹುಶಃ, ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಸ್ಥಳೀಯರಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಧರ್ಮವನ್ನು ಹರಡಲು ತಮಿಳು ಪ್ರದೇಶದ ಈ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿರಬಹುದು. ಚಿತ್ರವು ಚೈನೀಸ್‌ನಂತೆ ಕಂಡರೂ, ನಿಖರವಾದ ಜನಾಂಗೀಯತೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಎಂದಿಗೂ ಬೌಲಿಂಗ್ ಟೋಪಿ ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾಯಕರಂತಹ ನಂತರದ ಆಡಳಿತಗಾರರು ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಇತರ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದರೆ ಡೇನ್ಸ್. ಯೂರೋಪಿಯನ್ ಆಕೃತಿಯು ನಾಯಕ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಡೇನ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಈ ದೇವಾಲಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು:

ಗೋಪುರ

• ಇಡೀ ದೇವಾಲಯವನ್ನು ಕೇವಲ 1,30,000 ಟನ್ ತೂಕದ ಗ್ರಾನೈಟ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 216 ಅಡಿಗಳ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಇಂಟರ್‌ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಈ ದೇವಾಲಯವು 1000 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹಳೆಯದು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಬಲವಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ. ಬೃಹದೇಶ್ವರ ದೇವಾಲಯವು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಿಂದ ಶತಮಾನಗಳಿಂದಲೂ ಸಮಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಅದರ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಕ್ಕೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ದೇವಾಲಯದ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯು ಮರಳಿನಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಚಲಿಸುವ ರಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನೆಲದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೃಹತ್ ಭೂಕಂಪಗಳನ್ನೂ ಸಹ.
• ಇದು ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಗರ್ಭಗುಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಈ ಚೋಳ ದೇವಾಲಯದ ಗರ್ಭಗುಡಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಗೋಪುರವು ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಗೋಪುರಕ್ಕಿಂತ (ಗೋಪುರ) ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ದೇವಾಲಯದ ಗೋಪುರವು 70 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿಯೇ ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನದ ಮುಖ್ಯ ಕಲ್ಲು 235 ಪೌಂಡ್ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಇಂದಿಗೂ, ಸಮಕಾಲೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸದೆಯೇ ಮಾನವೀಯತೆಯು ಈ ಅಗಾಧವಾದ ಗುಮ್ಮಟವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ.
• ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಆನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ದೇವಾಲಯದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಇನ್ನೊಂದು ವಿವರಣೆಯೆಂದರೆ, ಉಳಿಯಿಂದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆದು, ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ ನಂತರ ಅವುಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಸುರಿಯುವ ಮೂಲಕ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ರಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಈ ವಿಧಾನವು ನೀರಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಘನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕರಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ 'ರಾಕ್ ಹವಾಮಾನ' ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥನೀಯವಲ್ಲ.
• ·ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಾಲಯದ ಹೊರಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆತ್ತಿದ "ಭರತನಾಟ್ಯದ 81 ಭಂಗಿಗಳನ್ನು" ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. ಭರತನಾಟ್ಯವು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ನೃತ್ಯ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಾಲಯದ ಗರ್ಭಗುಡಿಯೊಳಗಿನ ಲಿಂಗವು ಭಾರತದಲ್ಲಿಯೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಇದು 20 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ!!
• • ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಾಲಯವು ಹಲವಾರು ಭೂಗತ ರಹಸ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ದೇವಾಲಯಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
• ·ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮಂದಿರವು ಹಲವಾರು ಭೂಗತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಈ ಸುರಂಗಗಳು ಚೋಳರ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಜಾಲಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 100 ಇವೆ. ದೇವಾಲಯದ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತನಿಖೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಿಖರವಾದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ನಿಗೂಢವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿವೆ. ಬೃಹದೀಶ್ವರ ದೇವಾಲಯದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರಹಸ್ಯಗಳು, ರಹಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಇನ್ನೂ ಬಗೆಹರಿಯದೆ ಉಳಿದಿರುವ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಸಂಗತಿಗಳಿವೆ. ದೇವಸ್ಥಾನ ಮಾತ್ರ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ ಅದರ ರಹಸ್ಯಗಳೂ ಅಷ್ಟೇ ದೊಡ್ಡದು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ರಹಸ್ಯಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ರಾಜ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳನ್ನು ಕೇಳುವುದು, ಅದು ಅಸಾಧ್ಯ.