ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ

ಸಸ್ಯ ಬೀಜಗಳು, ಕೃಷಿತ್ಯಾಜ್ಯ, ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಕೊಬ್ಬು,ಆಮ್ಲಜನಕ ರಹಿತ ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆ ಮೊದಲಾದವುಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಇಂಧನವನ್ನು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ

ಆಧುನಿಕ ಜಗತ್ತಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನವೂ ಒಂದು. ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆಲ್ಲಾ ತನನ ಲಭ್ಯತೆಯು ಪೋಣಿಸುತ್ತಾ ಬರುತಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯವಾದಂತೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕತೆಯು ಪ್ರಾಚೀನತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಡುಗೆ ತಯಾರಿಲು ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲಲು, ಕೆಲವು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಚಾಲ್ತಿಯಾಗಿಸಲು ದೇಸಿ ಸೊಬಗಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅದೇ ಸೊಬಗಿಗೆ ಆಧುನಿಕತೆಯ ಸ್ವರ್ಶ ನೀಡಿ ಇಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪಳಿಯುಳಿಕೆ ಇಂದನದ ಲಭ್ಯತೆಯ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದರ ಜೈವಿಕಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರ್ಯಾಯ ವ್ಯವಸ್ತೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕೃತಿಕ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ನೊಡುವುದಾದರೆ ಇದರ ಪರಿಣಾಮವು ಪ್ರಕೃತಿಯು ಮಲೀನವಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ವಾತಾವರಣದ ಮೇಲು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ವಿಧಗಳು

ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳೆಂದರೆ ಜೈವಿಕ ಎಥನಾಲ್ ಹಾಗೂ ಬಯೋ ಡೀಸೆಲ್. ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದರೆ, ಬಯೋ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ನೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಥೆನಾಲ್ ವಾಹನ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನವಾದರೆ, ಬಯೋ ಡೀಸೆಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಬಹುಷಃ ಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯೇ ಉತ್ತರವೆನ್ನಬಹುದು.ಬಯೋ ಎ ನರ್ಜಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಗಳಿಂದ ಮರಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸಾಯಿಕ ತ್ಯಾಜ್ಯವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂರಕ್ಷಣೀಯ ಹಾಗೂ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂದನವಾಗಿದ್ದು ಇಂಗಾಲದ ಡೈ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಉತ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಉಪಯುಕ್ತ ವಸ್ತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾರ್ಪಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾದಂತೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಂದರೆ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ.

ಜೈವಿಕ ಇಂಧನವು ವ್ಯವಸಾಯಿಕ ಹಾಗೂ ಆಮ್ಲಜನಕದಂತ ಜೈವಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಜೈವಿಕ ಇಂಧನವು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಹಾಗೂ ಡೀಸೆಲ್ ಇವುಗಳ ಹಾಗೆಯೇ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇವುಗಳ ಹಾಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್‍ನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಜೈವಿಕ ಇಂಧನವು ನೇರವಾಗಿ ಅಥವ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಸಸ್ಯಗಳಿಂದ ವ್ಯವಸಾಯಿಕ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯವಾಗಿ, ಸಾವಯವ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ಜೀವರಾಶಿಯಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉಪಯುಕ್ತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದು ಇವುಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತತಗೊಂಡ ಮೂರು ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಹುದಾಗಿದೆ.

• ಘನ ಇಂದನ
• ದ್ರವ ಇಂದನ
• ಅನಿಲ ಇಂದನ

ಬಯೋ ಎಥನಾಲ್ ಎಂಬುವುದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮದ್ಯಸಾರವಾಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಹುದುವಿಕೆಯ ರೀತಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ ಬಯೋ ಎಥನಾಲ್‍ನ್ನು ಬಯೋಡಿಸಲಾಗಿ ವಾಹನಗಳ ಚಲಾವಣೆಗಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅದು ಶುದ್ದ ರೂಪದಲ್ಲಿದ್ದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸ್‍ವೋಲಿನ್ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಆಕ್ಟೇನನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ವಾಹನದ ಉರ್ಸಜನಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬಯೋ ಎಥೆನಾಲ್ ಯು.ಎಸ್ಎ. ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್‍ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಯೋ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಫಾಟ್‍ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಮೊನಸಯಿಡ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋ ಕಾರ್ಬನ್ ಸೂಸುವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜೈವಿಕ ಇಂದನದ ಬಳಕೆಯು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಎಷ್ಟೇ ಉಪಯೋಗಕರ ಕಾರಣಗಳಿದ್ದರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ತಾಂತ್ರಕ ಅಸಮತೋಲದನ ವಿಷಯವಾಗಿ ಇನ್ನು ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋ‍ಧನೆ ಜೈವಿಕ ಇಂದನದ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಜೈವಿಕ ಎಥನಾಲ್

ಸಕ್ಕರೆ ಅಂಶವಿರುವ ಸಸ್ಯೋತ್ಪನ್ನಗಳಾದ ಕಬ್ಬು, ಕಬ್ಬಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯವಾದ ಕಾಕಂಬಿ, ಜೋಳ, ಬೀಟ್ ರೂಟ್, ಮೆಕ್ಕೆ ಜೋಳ,ತಾಳೆ ಮೊದಲಾದವುಗಳಿಂದ ಎಥನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಉಪಯೋಗಕ್ಕೆ ಬಾರದ, ಕೊಳೆತ ಹಣ್ಣುಗಳು ಹಾಗೂ ಅವುಗಳ ಸಿಪ್ಪೆಗಳಿಂದಲೂ ಎಥನಾಲ್ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಡಿ ಬೆಳೆಯುವ ಹುಲ್ಲು, ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟುವ ಪಾಚಿಯಿಂದಲೂ ಎಥನಾಲ್ ತಯಾರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಬಗೆಗೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನಡೆದಿವೆ.

ಘನ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ

ಮರದ ತುಂಡುಗಳು, ಕಡ್ಡಿ ಪುಡಿ, ಇದ್ದಿಲು, ಗೊಬ್ಬರ ಈ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತವೆ.