ಕೊರೋಂಗೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್

ವಿಕಿಪೀಡಿಯದಿಂದ, ಇದು ಉಚಿತ ವಿಶ್ವಕೋಶ
Jump to navigation Jump to search

(ದೊಡ್ಡ ವಲಸೆ ಹಕ್ಕಿ ಸ್ವಹಿಲಿ ಅವಧಿಯ ನಂತರ) ಕೊರೋಂಗೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎಸ್ ಪಿಆರ್ ಎಲ್ [೧] ಇದು ಕಾಂಗೋ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ಗಣರಾಜ್ಯದ, ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಮತ್ತು ಲೂಬುಂಬಷಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಪರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಗದಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಲೂಬಂಬ್ಯಾಶಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಮೂಲದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತಿಹಾಸ[ಬದಲಾಯಿಸಿ]

ಏರ್ ಡೀ ಸಿ[ಬದಲಾಯಿಸಿ]

ಕಾಂಗೋ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ಗಣರಾಜ್ಯ (ಮಾಜಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಕಾಂಗೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಜೊತೆ ರಾಜಕೀಯ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ,) ಒಂದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪ್ರಯತ್ನ, ಆ ವರ್ಷ ಮತ್ತೆ 2007 ಕ್ಕೆ, ಏರ್ ಡೀ ಸಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಹೆವ ಬೋರ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಜೊತೆ ಜಂಟಿ, ಮತ್ತು ಬಿಎಇ 146-200ಸ್ ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಔಟ್ ಕಿನ್ಷಸ ನ್'ದ್ಜಿಲಿ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ 2008 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು[೨] ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕಾಳಜಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು .ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಡ್ರೈವ್ ಕಾಂಗೋದ ಹೆವ ಬೋರ ಏರ್ವೇಸ್ ವಿಮಾನ 122 ಗಂಭೀರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಿರಂಗವಾದದ್ದು, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೆವ ಬೋರ ಯುರೋಪ್ ನಾ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತು (ಡಿಆರ್ ಕಾಂಗೋದ ಎಲ್ಲ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು 2006 ರಿಂದ ಇಯು ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಕಾರಣ ದೇಶದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮೇಲುಸ್ತುವಾರಿಯ ಕೊರತೆ ಆದರೆ ಹೆವ ಬೋರ ನ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಸೇವೆ ಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇನ್ನೆಲ್ಲ ವಿಮಾನಕ್ಕೂ ನಿಷೇಧಾವಿತ್ತು). ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಐರ್ಡ್C ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು.[೩]


ಕೊರೋಂಗೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಸ್ಥಾಪನೆ[ಬದಲಾಯಿಸಿ]

ಬ್ರುಸೆಲ್ಸ್ ಕಿನ್ಶಾಸಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉಪ ಸೇವೆ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಹೊಸ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿ ಆ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಹೋಗು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತನ್ನ ಷೇರುಗಳ 70 ಪ್ರತಿಶತ ಐರ್ಬೆಲ್, ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿ ಒಡೆತನದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಇದು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (49.5 ಪ್ರತಿಶತ) ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ (50.5 ಪ್ರತಿಶತ) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಹೋಗು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಉಳಿದ 30 ರಷ್ಟು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾಂಗೋಲೀಸ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ.[೪]ಜಾರ್ಜ್ ಆರ್ಥರ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್, ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಉದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಗುಂಪುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಏರ್ಲೈನ್ ಚೇರ್ಮನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. [೫]

ಏರ್ ಡೀ ಸಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಕೊರೋಂಗೊ ಲೂಬಂಬ್ಯಾಶಿ ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೇಸ್ ಲೂಬಂಬ್ಯಾಶಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಯ ವಿಮಾನಗಳ ಉಡಾವಣಾ ಮೂಲತಃ 2010 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ 2011 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮುಂದೂಡಬೇಕಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ 2012 ಯೋಜನೆಯ ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತವಾಯಿತು ನಂತರ ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ತಡವಾಗಿ ಅಂಗೀಕಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾಂಗೋಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು,. ಏಪ್ರಿಲ್ 2011 20, ಕೊರೋಂಗೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಇತರ ವಾಯು ವಾಹಕಗಳಂತೆ ಡ್ರೈವ್ ಕಾಂಗೋ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ) ಇಯು ವಿಮಾನಯಾನ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. [೬]

ಹಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ[ಬದಲಾಯಿಸಿ]

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಜನವರಿ 2012 12 ರಂದು ಕೊರೋಂಗೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತನ್ನ ವಿಮಾನಯಾನ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು.ಫೆಬ್ರುವರಿ 23 ರಂದು, ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಆದಾಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿ ದೊರಕಿತು, ಲೂಬಂಬ್ಯಾಶಿ-ಕಿನ್ಶಾಸಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ 16 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತಷ್ಟು ದೇಶೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಾಗೂ ನಿಗದಿತ ಜೊಹಾನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನುಆನಂತರದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡಿತು . [೭]


ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು[ಬದಲಾಯಿಸಿ]

ಮೇ 2013 ರ ಹಾಗೆ, ಕೊರೋಂಗೊ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: [೮]

ಕಾಂಗೋ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ಗಣರಾಜ್ಯ

ಕಿನ್ಶಾಸಾ - ನ್'ದ್ಜಿಲಿ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲೂಬಂಬ್ಯಾಶಿ - ಲೂಬಂಬ್ಯಾಶಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ಬೇಸ್)

ಮಬೂಜಿ ಮಾಯಿ - ಮಬೂಜಿ ಮಾಯಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ

ಜೊಹಾನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ - ಆರ್ ಟ್ಯಾಂಬೋ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್

ಉಲ್ಲೇಖಗಳು[ಬದಲಾಯಿಸಿ]

  1. "AeroTransport Data Bank". aerotransport.org.
  2. "Thomson Financial".
  3. "Korongo Airlines Flight Info". cleartrip.com.
  4. "Reuters".
  5. "Korongo to expand network".
  6. "List of airlines banned within the EU".
  7. "Africa Travel Association".
  8. "Destinations Horaires".