ಸದಸ್ಯ:Sanmath.s

                                                                                                                          ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್

ಸೈಕಲ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ 19 ಶತಮಾನದ ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಸುಮಾರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 1180 ರ ವಿವಿಧ ವಿಚಾರಗಳನ್ನು ಅವಧಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಯುರೋಪ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕರಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರು ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂದು. 1901 ರಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ತಯಾರಕ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಈ ಒಂದು 239cc ಎಂಜಿನ್ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಜಾರ್ಜ್ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಹ ತಮ್ಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹೆಸರು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ತಯಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿತು. ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇಮ್ 1890 ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಈಡಿ ಮತ್ತು RW ಸ್ಮಿತ್ ಖರೀದಿಸಿತು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬಂಡವಾಳಗಾರರು ಎಂಬ. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 1891 ರಲ್ಲಿ ಒಂದೊಮ್ಮೆ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ ಕಂಪನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕೆಳಗಿನ ವರ್ಷಗಳ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ದಿ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಾಮಕರಣ ಅವರು ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮಧ್ಯಮ ಸೆಕ್ಸ್ ರಾಯಲ್ ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸಂಪರ್ಕ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ಈ ಈಡಿ ಆಚರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಮಿತ್ ಉತ್ಪನ್ನ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮರುನಾಮಕರಣ ತಕ್ಷಣವೇ. ಗನ್ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಿಹ್ನೆ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯ 1893 ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ 1907 ರಲ್ಲಿ hewell ರಸ್ತೆ ರೆಡಿಚ್ ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸೈಟ್ ತೆರಳಿದರು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ V-ಅವಳಿ ಮೊದಲ 1901 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1915 ಹೊಡೆತ 225cc ಎಂಜಿನ್ ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಸಮರ ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು 1924 ಮೊದಲ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಟಿ ಮೋಟರ್ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 350cc ಏಕ ಬಳಸಿಕೊಂಡು jap ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ತಡಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ವಸಂತ ಸರಕಟ್ಟು ಮುಂದೆ ಸಲಾಕೆಗಳನ್ನು 1928 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. 1927 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದು ನಿರ್ಮಾಣ 1931 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವೇಗ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, 1928 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ 225cc ಬಲಭಾಗದ ಸಮತೋಲನ ಬೈಕು, ಒಂದೇ ಒಂದು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 488cc. ವಿಶ್ವದ ಯುದ್ಧ 2 ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಯತ್ನ ಯಂತ್ರ 1931 ರಲ್ಲಿ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ ಹೊರಹಾಕಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬದಲಾಗಿದೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 146cc ಒಂದು 1140cc V-ಅವಳಿ ಹಿಡಿದು ಹೊಸ ಯಂತ್ರಗಳು, 1930 ರಲ್ಲಿ ಬೈಕುಗಳ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಶ್ರೇಣಿಯ. 13 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಒಂದು ಹೊಸ ಬೈಕ್ " ಬುಲೆಟ್ " ಈ ಹೆಸರು ಮೊದಲ ಬಳಕೆ ಇದು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1949 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 350cc "ಬುಲೆಟ್ " ಆರ್ಥಿಕ ಯಶಸ್ಸು ಉಂಟಾಗಿತ್ತು 1953 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು 500cc ಮಾದರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರೆಡಿಚ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1955 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಸಂಗಾತಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತರಬೇತುದಾರ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 1962 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಇ ಮತ್ತು ಎಚ್ಡಿ ಸ್ಮಿತ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1956 ರಲ್ಲಿ ಇದೇ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮೊದಲು 1956 ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸುವುದು ಅಲ್ಲಿ ರೆಡಿಚ್ ಮದ್ರಾಸ್, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬುಲೆಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಾರಣ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸೈಕಲ್ ಇನ್ನೂ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಆದರೆ ರೆಡಿಚ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಆಧರಿಸಿ ಬ್ರಿಟನ್ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಈ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳ

ಈಡಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪೆನಿ 1891 (ಹಂಟ್ ಎಂಡ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್)

ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪೆನಿ 1892 (ರೆಡಿಚ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್)

ಭಾರತ ಚೊಚ್ಚಲ 1949 (ಭಾರತ)

ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾ (ಮದ್ರಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ 1955 / ಭಾರತ)

ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ (Eicher ಗುಂಪುಗಳು) (1994 ಚೆನ್ನೈ / ಭಾರತ)