ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹೋಗು

ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

ವಿಕಿಪೀಡಿಯದಿಂದ, ಇದು ಮುಕ್ತ ಹಾಗೂ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಶ್ವಕೋಶ
ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಸೆರ್ಗೇ ಪ್ರೊಕೊಫಿಯೆವ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ
ಚಿತ್ರ:Donetsk Airport Logo.png
ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್
ಐಎಟಿಎ: DOK – ಐಸಿಎಒ: UKCC
ಸಾರಾಂಶ
ಪ್ರಕಾರಸಾರ್ವಜನಿಕ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇನಾ ಉಡಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ)
ಮಾಲಕ/ಕಿ Ukraine (ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ)
Russia (ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ)
ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ48°04′30″N 37°43′32″E / 48.07500°N 37.72556°E / 48.07500; 37.72556
ಅಧೀಕೃತ ಜಾಲತಾಣhttps://dok.aero/
ಮೂಲ: ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಪಬ್ಲಿಕೇಶನ್ (AIP) ಅನ್ನು European Organisation for the Safety of Air Navigation

ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪ್ರೊಕೊಫೀವ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (IATA: DOK, ICAO: UKCC) ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್‌ನ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 10 ಕಿಮೀ (6.2 ಮೈಲಿ) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, 2014 ರಲ್ಲಿ ಡಾನ್‌ಬಾಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ನಾಶವಾಯಿತು.[೧] [೨]ಇದನ್ನು 1940 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, 1973 ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ 2011 ರಿಂದ 2012 ರವರೆಗೆ ಯುರೋ 2012 ಕ್ಕೆ ನಾಶವಾಯಿತು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊನೆಯ ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು.[೩] ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.[೪]

ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಸಂಯೋಜಕ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪ್ರೊಕೊಫೀವ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಳೀಯರಾಗಿದ್ದರು. ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ 1 ನೇ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಕದನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ನಂತರ ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2022 ರಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಇತಿಹಾಸ

[ಬದಲಾಯಿಸಿ]

ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗ ಹಳೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ

ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜುಲೈ 27, 1931 ರಂದು ಸ್ಟಾಲಿನೊ ನಗರ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಣಯದಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟಾಲಿನೊ ನಗರದಲ್ಲಿ (1924 ರಿಂದ 1961 ರವರೆಗೆ ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಹೆಸರು) ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ವಾಯುನೆಲೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಭೂ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಸೇವೆಗಳ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿತು. 1933 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಲಿನೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಲಿನೊ - ಸ್ಟಾರೋಬಿಲ್ಸ್ಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಏರೋಫ್ಲಾಟ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಲಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುರಾಸಾಯನಿಕ ಕೆಲಸ, ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕು-ಮೇಲ್ ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಜೂನ್ 23, 1941 ರಂದು, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್‌ಗಳ ಮಂಡಳಿಯು "ಯುದ್ಧಕಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್ (ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್) ನ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಮೇಲಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು" ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 87 ನೇ ಗಾರ್ಡ್‌ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ ಭಾಗವಾದರು. 1944 ರಲ್ಲಿ ಡಾನ್ಬಾಸ್ ವಿಮೋಚನೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಯು ಸಾಗಣೆ, ಸರಕು ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕೆಲಸಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

1947 ರಿಂದ, 268 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಬೆಲ್ ಪಿ -39 ಐರಾಕೋಬ್ರಾ (1950 ರವರೆಗೆ), ಯಾಕ್ -15 ಮತ್ತು ಯಾಕ್ -17 (1950-1951), ಮಿಗ್ -15 (1951-1955), ಮಿಗ್ ವಿಮಾನ -17 (1955-1962) ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ರಚನೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಡಾನ್ಬಾಸ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಮೇ 21, 1962 ರಂದು, ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು.[೫]

1952 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಲಿ -2 ಭಾರೀ ವಿಮಾನಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.

ಜನವರಿ 1957 ರಲ್ಲಿ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ವಿ. ಸೊಲೊವಿಯೋವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ, ಗಂಟೆಗೆ 100 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಿತು.[೬] 1960 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧ ಮತ್ತು 1970 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಆನ್ -24, ಆನ್ -10, ಐಎಲ್ -18 ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈಮಾನಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಆನ್ -2 ವಿಮಾನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಪ್ಯಾನ್ಹೆಚ್ ವಿಮಾನ ದಳದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ, ಜಿಡಿಆರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೃಷಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡಿದರು. 1974 ರಲ್ಲಿ, ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ನ ರೇಡಿಯೋ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1975 ರಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 700 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡದ ವಾಯು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು (ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ವೊಲೊಡಿಮಿರ್ ಸ್ಪುಸ್ಕಾನಿಯುಕ್ [ಯುಕೆ] ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ). [೭] 2012 ರಿಂದ 2014 ರವರೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಡಾನ್‌ಬಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಮುಖ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಡಾನ್‌ಬಸ್ಸೇರೊ ಏರ್‌ಬಸ್ A320-200 ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಳೆಯ ಉದ್ಯೋಗಿ ಪಿನ್

ಯುರೋ 2012 ಗಾಗಿ ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ-ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಂತರ, 2011 ರಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ "ಆಲ್ಟ್‌ಕಾಮ್" ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ತಜ್ಞರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ $758 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು, ಆದರೆ ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಜೆಟ್ ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು ಮಾಡಿತು.[೮] ಯುರೋ 2012 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು, ಸಾಕರ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಲಂಡನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಜಧಾನಿಗಳಿಂದ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಪ್ರಗತಿಯ ಸಂಕೇತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.[೯] ಆಗಸ್ಟ್ 1, 2012 ರಿಂದ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.[೧೦]

ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಡಾನ್‌ಬಸ್ಸೇರೊ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿತ್ತು.[೧೧] ಇದು ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2013 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು.[೧೨] 2014–15 ಸಂಘರ್ಷ ಮುಖ್ಯ ಲೇಖನಗಳು: ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಕದನ ಮತ್ತು ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎರಡನೇ ಕದನ

ಮೇ 26, 2014 ರಂದು, ಪೆಟ್ರೋ ಪೊರೊಶೆಂಕೊ 2014 ರ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದ ಕೂಡಲೇ, ರಷ್ಯಾದ ಕೂಲಿ ಸೈನಿಕರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಾಯದಿಂದ ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್‌ನ ಹೋರಾಟಗಾರರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಿಂದ ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.[೧೩] ಇಬ್ಬರು ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು 38 ಹೋರಾಟಗಾರರು ಸತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.[೧೪] ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡಿಲ್ಲ.[೧೫]

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2014 ರಂದು, ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಭಯೋತ್ಪಾದನಾ-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ವಕ್ತಾರರು, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಆ ಸಂಜೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದವು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಒಂದು T-64 ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಾಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಳು ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಯೋಧರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಎಂದು ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ಸೆಲೆಜ್ನ್ಯೋವ್ ಕನಾಲ್ 5 ಟಿವಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನ ವರದಿಗಾರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು ಸರ್ಕಾರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಸೂಚನೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. DNR ನಾಯಕ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಜಖರ್ಚೆಂಕೊ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ "95%" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇನ್ನೂ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.[೧೬]

ಜನವರಿ 17, 2015 ರಂದು ಸಂಕೀರ್ಣದ ಮೇಲೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಪರ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿ ಯುದ್ಧಗಳ ನಂತರ ಬಂಡುಕೋರರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಎಂದು ಜಖರ್ಚೆಂಕೊ ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕೋರರಿಗೆ ಸೋತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳು ಮರಳಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.[೧೭] ಜನವರಿ 21 ರಂದು, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಬಂಡುಕೋರರು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.[೧೮]

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆದ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣವು ನಿರಂತರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರ ಪರ ಮತ್ತು ಡಿಪಿಆರ್ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಕೈ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಮುಖ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಅವುಗಳ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೈದಾನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಗ್ಯಾರಿಸನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಶ್ರಯಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದವು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮೇಲಿನ ಬೃಹತ್ ಛಾವಣಿಯ ಕುಸಿತ. ಅದೇ ರೀತಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೋಪುರವನ್ನು ಎದುರಾಳಿ ಪಡೆಗಳು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವೀಕ್ಷಣಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜನವರಿ 2015 ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕದನದ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಿತು.[೧೯][೨೦]

ಹೋರಾಟದ ನಂತರ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ

ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ಜುಲೈ 2025 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಎಂದು ಉಪಗ್ರಹ ಚಿತ್ರಣವು ತೋರಿಸಿದೆ. ರನ್‌ವೇ ಮೇಲೆ ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದ ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕಾರ್‌ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ, ಬಹುಶಃ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ನಾಶವಾದ ಹೈಪರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರವೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. [೨೧]

OSINT ಗುಂಪು ಸೈಬರ್‌ಬೊರೊಶ್ನೋ ಪ್ರಕಾರ, ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಶಹೆದ್-ಮಾದರಿಯ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ರಷ್ಯಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಸವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಗೆರ್ಬೆರಾ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಸಹ ಸೇರಿವೆ.[೨೨][೨೩] ಗುಂಪಿನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ವಾಡಿಮ್ ಹ್ಲುಷ್ಕೊ, ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಶಹೆದ್‌ಗಳು ಫಿರಂಗಿ ಶೆಲ್‌ಗಳಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಅವರ ಅಂತಿಮ ಕಾಮಿಕೇಜ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೊದಲು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.[೨೪]

ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಉಪಗ್ರಹ ಫೋಟೋಗಳು ಗೆರಾನ್-2 ಡ್ರೋನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಹು ಉಡಾವಣಾ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್ ಉಡಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.[೨೫] ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗೆರಾನ್-2 ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊಸ ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ಉಪಗ್ರಹ ಫೋಟೋಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳು ಒಂದು ಡ್ರೋನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಒಟ್ಟು 4 ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ರಾಂಪ್ ಲಾಂಚರ್‌ಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಾಹನ ಆಧಾರಿತ ಉಡಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಲೇನ್. ಈ ನವೀಕರಣಗಳು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವಿವಿಧ ಉಡಾವಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.[೨೬]

ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊಸ ಹೈ-ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಉಪಗ್ರಹ ಚಿತ್ರಣವು ಅಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಗೆರಾನ್-2 ಡ್ರೋನ್ ಉಡಾವಣಾ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರಂತರ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಳೆದ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 3 ಹೊಸ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಲಾಂಚರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 7 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ತೆರೆದ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 93 ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 81 2 ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 12 1 ಡ್ರೋನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರರ್ಥ ದೊಡ್ಡ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ಒಟ್ಟು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 174.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗೆರಾನ್ -4 ಮತ್ತು ಗೆರಾನ್ -5 ಜೆಟ್ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ [೨೭]

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು

[ಬದಲಾಯಿಸಿ]

ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ, ಲಾಟ್ ಪೋಲಿಷ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್, ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್, ಏರೋಫ್ಲೋಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈದುಬೈ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮೇ 2014 ರಲ್ಲಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸಂಘರ್ಷದ ಕಾರಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ತರುವಾಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾದವು.[೨೮]

ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು

[ಬದಲಾಯಿಸಿ]

ಜನವರಿ 19, 1949 ರಂದು, ಬಲ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಏರೋಫ್ಲೋಟ್ ಇಲ್ಯುಶಿನ್ Il-12 (ನೋಂದಣಿ CCCP-L1381) ವಿಮಾನವು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಡ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ವಿಮಾನವು ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಯ ಕಂಬಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಉಲ್. ಕ್ರುಪ್ಸ್ಕಯಾ ಡಿ. 105 ನಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 24, 1968 ರಂದು, ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರದ ಇಲ್ಯುಶಿನ್ Il-18V (ನೋಂದಣಿ CCCP-75560) ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಡುವಾಗ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿತು, ವಿಮಾನವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಆಗಸ್ಟ್ 29, 1993 ರಂದು, ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯಾ ಆಂಟೊನೊವ್ An-26 ಕಾರ್ಗೋ ವಿಮಾನ (ನೋಂದಣಿ RA-26549) ರನ್‌ವೇಯ ಎಡಕ್ಕೆ (5.8 ಗ್ರಾಂ ಬಲ) ಬಲದಿಂದ ಇಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಖ್ಮೆಲ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬಂದ ನಂತರ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 3, 1996 ರಂದು, ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ವಿಮಾನದ ನಂತರ ಏಪ್ರನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಿ ಯೆವ್ಹೆನ್ ಶೆರ್ಬನ್ ಅವರ ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳ ಸಮವಸ್ತ್ರ ಧರಿಸಿದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಹಂತಕರ ಗುಂಪೊಂದು ಮನಬಂದಂತೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿತು. ಶೆರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನೆಲದ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. [೨೯] ಫೆಬ್ರವರಿ 13, 2013 ರಂದು, ಸೌತ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 8971 ವಿಮಾನವು ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ರನ್‌ವೇಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 5 ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು.[೩೦][೩೧][೩೨] ಮೇ 26, 2014 ರಂದು, ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಾರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಗುಂಡಿನ ಚಕಮಕಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾನ್‌ಸ್ಟಾಂಟಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಒಡೆತನದ ಯಾಕೋವ್ಲೆವ್ ಯಾಕ್ -40 (ನೋಂದಣಿ UR-MMK) ನಾಶವಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎರಡನೇ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, CABI ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಒಡೆತನದ ಡಸಾಲ್ಟ್ ಫಾಲ್ಕನ್ 50 (ನೋಂದಣಿ UR-CCC) ಅನ್ನು ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದ ಫೋಟೋವು ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಒಳಗೆ ವಿಮಾನವು ಹಾಗೇ ಇರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17 ರಂದು ಪ್ರಕಟವಾದ ವೀಡಿಯೊ ದೃಶ್ಯಗಳು ವಿಮಾನ ನಾಶವಾದದ್ದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಖರವಾದ ದಿನಾಂಕ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಉಲ್ಲೇಖಗಳು

[ಬದಲಾಯಿಸಿ]
  1. ↑ http://cyborgs.uatoday.tv/
  2. ↑ https://www.unian.net/war/1037870-donetskiy-aeroport-poteryal-strategicheskoe-znachenie-poetomu-otpala-neobhodimost-ego-uderjivat-genshtab.html
  3. ↑ https://www.theguardian.com/world/gallery/2015/jan/23/-sp-battle-ukraine-donetsk-airport-in-pictures
  4. ↑ https://112.ua/en/rosiani-gotuut-doneckij-aeroport-pid-vijskovi-cili-foto-74959
  5. ↑ http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/268iap.htm
  6. ↑ http://www.docme.ru/doc/7814/%D0%B4%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BA-%D0%B0%D1%80%D1%85%D0...
  7. ↑ http://www.docme.ru/doc/7814/%D0%B4%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BA-%D0%B0%D1%80%D1%85%D0...
  8. ↑ "ಆರ್ಕೈವ್ ನಕಲು". Archived from the original on 2023-06-27. Retrieved 2026-08-21.
  9. ↑ https://www.itv.com/news/2015-02-04/grandeur-to-rubble-inside-donetsk-international-airport
  10. ↑ "ಆರ್ಕೈವ್ ನಕಲು". Archived from the original on 2023-06-27. Retrieved 2026-08-21.
  11. ↑ https://en.wikipedia.org/wiki/Wayback_Machine
  12. ↑ http://www.itar-tass.com/en/c154/620841.html
  13. ↑ https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-27578440
  14. ↑ https://web.archive.org/web/20140529090229/http://www.bignewsnetwork.com/index.php/sid/222375275/scat/b8de8e630faf3631/ht/Dozens-killed-in-fighting-over-Donetsk-airport
  15. ↑ http://www.airport.dn.ua/en/airport/news/?aid=341
  16. ↑ https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-29455133
  17. ↑ https://web.archive.org/web/20150118162731/http://www.worldbulletin.net/news/153264/ukraine-says-retake-most-of-donetsk-airport-from-rebels
  18. ↑ https://www.theguardian.com/world/2015/jan/21/russia-ukraine-war-fighting-east
  19. ↑ https://novosti.dn.ua/details/228578/
  20. ↑ https://www.bbc.co.uk/news/av/world-europe-30876223
  21. ↑ https://kyivindependent.com/russia-restores-runway-at-occupied-donetsk-airport-for-drone-operations-isw-says/
  22. ↑ https://kyivindependent.com/russia-restores-runway-at-occupied-donetsk-airport-for-drone-operations-isw-says/
  23. ↑ "ಆರ್ಕೈವ್ ನಕಲು". Archived from the original on 2025-08-04. Retrieved 2026-08-21.
  24. ↑ https://www.tagesspiegel.de/internationales/ukraine-invasion-tag-1273-russland-verwandelt-den-donbass-in-einen-riesigen-militarstutzpunkt-14205854.html
  25. ↑ "ಆರ್ಕೈವ್ ನಕಲು". Archived from the original on 2025-08-26. Retrieved 2026-08-21.
  26. ↑ https://browser.dataspace.copernicus.eu/?zoom=15&lat=48.06935&lng=37.73512&themeId=DEFAULT-THEME&visualizationUrl=U2FsdGVkX19HEB7PkAhBhc9O6cq7csIBF9ltA6DR7AS1Mi7PLjEdvmBci9SNsdnJMlM8zlYQpcdPeBHX1trCrlRWXjo7kI4eb8IEA04WbPBtg4%2BX%2F0IjmyqSrbUmSrwl&datasetId=S2_L2A_CDAS&fromTime=2025-11-18T00%3A00%3A00.000Z&toTime=2025-11-18T23%3A59%3A59.999Z&layerId=1_TRUE_COLOR&demSource3D=%22MAPZEN%22&cloudCoverage=30&dateMode=SINGLE
  27. ↑ https://browser.dataspace.copernicus.eu/?zoom=15&lat=48.06935&lng=37.73512&themeId=DEFAULT-THEME&visualizationUrl=U2FsdGVkX19HEB7PkAhBhc9O6cq7csIBF9ltA6DR7AS1Mi7PLjEdvmBci9SNsdnJMlM8zlYQpcdPeBHX1trCrlRWXjo7kI4eb8IEA04WbPBtg4%2BX%2F0IjmyqSrbUmSrwl&datasetId=S2_L2A_CDAS&fromTime=2025-11-18T00%3A00%3A00.000Z&toTime=2025-11-18T23%3A59%3A59.999Z&layerId=1_TRUE_COLOR&demSource3D=%22MAPZEN%22&cloudCoverage=30&dateMode=SINGLE
  28. ↑ https://www.theatlantic.com/photo/2015/02/a-year-of-war-completely-destroyed-the-donetsk-airport/386204/
  29. ↑ https://dony07.narod.ru/shch.html
  30. ↑ https://www.reuters.com/article/us-ukraine-plane-idUSBRE91C1A220130213
  31. ↑ https://www.bbc.co.uk/news/world-21451432
  32. ↑ https://edition.cnn.com/2013/02/13/world/europe/ukraine-crash/index.html?hpt=hp_t3